{"_buckets": {"deposit": "56481a3b-333d-4c8b-a427-941b52e2e0d2"}, "_deposit": {"created_by": 155, "id": "7252", "owner": "155", "owners": [155], "owners_ext": {"displayname": "", "username": ""}, "pid": {"revision_id": 0, "type": "depid", "value": "7252"}, "status": "published"}, "_oai": {"id": "oai:meral.edu.mm:recid/00007252", "sets": ["user-mmu"]}, "communities": ["mmu"], "item_1583103067471": {"attribute_name": "Title", "attribute_value_mlt": [{"subitem_1551255647225": "ФРИКЦИОННЫЕ АВТОКОЛЕБАНИЯ В СЛЕДЯЩЕМ РУЛЕВОМ ЭЛЕКТРОПРИВОДЕ", "subitem_1551255648112": "ru"}]}, "item_1583103085720": {"attribute_name": "Description", "attribute_value_mlt": [{"interim": "Для такой отрасли науки, как автоматизация морских судов,\nнаучный и практический интерес представляет проблема возникновения\nфрикционных автоколебаний в замкнутых автоматических системах\nуправления. Возникновение колебаний объясняется проявлением сил сухого\nтрения в элементах этих систем. Сухое трение относится к сложным, трудно\nформализуемым физическим явлениям, что часто приводит к некорректным\nвыводам о его влиянии на динамическое поведение систем. Раскрыв\nмеханизм влияния сухого трения на устойчивость автоматических систем,\nможно более обоснованно подойти к их разработке."}]}, "item_1583103108160": {"attribute_name": "Keywords", "attribute_value_mlt": [{"interim": "ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЕ КОМПЛЕКСЫ И СИСТЕМЫ, ТРАНСПОРТ, ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ, СУДА, ДЕТАЛИ, УЗЛЫ, СУДОВЫЕ УСТРОЙСТВА, РУЛЕВЫЕ УСТРОЙСТВА, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ РУЛЕВЫЕ ПРИВОДЫ, КОЛЕБАНИЯ"}]}, "item_1583103120197": {"attribute_name": "Files", "attribute_type": "file", "attribute_value_mlt": [{"accessrole": "open_login", "date": [{"dateType": "Available", "dateValue": "2021-01-06"}], "displaytype": "preview", "download_preview_message": "", "file_order": 0, "filename": "ФРИКЦИОННЫЕ АВТОКОЛЕБАНИЯ В СЛЕДЯЩЕМ РУЛЕВОМ ЭЛЕКТРОПРИВОДЕ.pdf", "filesize": [{"value": "455 KB"}], "format": "application/pdf", "future_date_message": "Restricted Access", "is_thumbnail": false, "licensetype": "license_0", "mimetype": "application/pdf", "size": 455000.0, "url": {"url": "https://meral.edu.mm/record/7252/files/ФРИКЦИОННЫЕ АВТОКОЛЕБАНИЯ В СЛЕДЯЩЕМ РУЛЕВОМ ЭЛЕКТРОПРИВОДЕ.pdf"}, "version_id": "ba0ba874-7dae-4031-a6a0-e5676e3740f1"}]}, "item_1583103131163": {"attribute_name": "Journal articles", "attribute_value_mlt": [{"subitem_issue": "1", "subitem_journal_title": "ЕСТЕСТВЕННЫЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ", "subitem_pages": "229-232", "subitem_volume": "39"}]}, "item_1583105942107": {"attribute_name": "Authors", "attribute_value_mlt": [{"subitem_authors": [{"subitem_authors_fullname": "ТХУ ХАН ТУН (Thu Han Tun)"}]}]}, "item_1583108359239": {"attribute_name": "Upload type", "attribute_value_mlt": [{"interim": "Publication"}]}, "item_1583108428133": {"attribute_name": "Publication type", "attribute_value_mlt": [{"interim": "Journal article"}]}, "item_1583159729339": {"attribute_name": "Publication date", "attribute_value": "2009-01-31"}, "item_title": "ФРИКЦИОННЫЕ АВТОКОЛЕБАНИЯ В СЛЕДЯЩЕМ РУЛЕВОМ ЭЛЕКТРОПРИВОДЕ", "item_type_id": "21", "owner": "155", "path": ["1608151108672", "1608152194808"], "permalink_uri": "http://hdl.handle.net/20.500.12678/0000007252", "pubdate": {"attribute_name": "Deposited date", "attribute_value": "2021-01-06"}, "publish_date": "2021-01-06", "publish_status": "0", "recid": "7252", "relation": {}, "relation_version_is_last": true, "title": ["ФРИКЦИОННЫЕ АВТОКОЛЕБАНИЯ В СЛЕДЯЩЕМ РУЛЕВОМ ЭЛЕКТРОПРИВОДЕ"], "weko_shared_id": -1}